汽機車啟動耗電與回充分析
本文件整理了機車與汽車在啟動階段的主要電力元件耗電量，並以安培 × 秒數（Ax秒）表示瞬時電流負載，最終換算為安時（Ah）以利電池容量與回充效率評估。
🚦 機車與汽車啟動耗電比較
| 車種 | 排氣量 (cc) | 啟動馬達 (Ax秒數) | 高壓線圈 (Ax秒數) | 汽油泵浦 (Ax秒數) | 總耗電量 (Ah) |
|---|---|---|---|---|---|
| 機車 | 125 | 60A × 1.5s = 90As | 3A × 2s × 1缸 = 6As | 2A × 2s = 4As | 0.028Ah |
| 機車 | 250 | 80A × 1.5s = 120As | 3A × 2s × 1缸 = 6As | 3A × 2s = 6As | 0.037Ah |
| 汽車 | 1.5（三缸） | 180A × 1.5s = 270As | 6A × 2s × 3缸 = 36As | 6A × 2s = 12As | 0.39Ah |
| 汽車 | 1.8（四缸） | 200A × 1.5s = 300As | 6A × 2s × 4缸 = 48As | 6A × 2s = 12As | 0.47Ah |
| 汽車 | 2.0（四缸） | 220A × 1.5s = 330As | 6A × 2s × 4缸 = 48As | 6A × 2s = 12As | 0.52Ah |
| 汽車 | 3.0（六缸） | 250A × 1.5s = 375As | 6A × 2s × 6缸 = 72As | 6A × 2s = 12As | 0.72Ah |
📌 備註：1Ah = 3600As，總耗電量為各元件耗電加總後除以3600。
⚡ 回充時間估算表（以啟動耗電量為基準）
| 車種 | 耗電量 (Ah) | 發電機電流 | 回充時間 |
|---|---|---|---|
| 機車 | 0.037Ah | 6A | 22秒（0.37分鐘） |
| 機車 | 0.037Ah | 8A | 17秒（0.28分鐘） |
| 汽車 | 0.72Ah | 50A | 52秒（0.87分鐘） |
| 汽車 | 0.72Ah | 80A | 32秒（0.53分鐘） |
| 汽車 | 0.72Ah | 100A | 26秒（0.43分鐘） |
| 汽車 | 0.72Ah | 120A | 22秒（0.37分鐘） |
| 汽車 | 0.72Ah | 140A | 19秒（0.31分鐘） |
| 汽車 | 0.72Ah | 190A | 14秒（0.23分鐘） |
📌 計算公式：回充時間（秒）＝ (耗電量 × 3600) ÷ 電流（A）
🛠️ 實務應用建議
- 機車啟動耗電極低，即使用小容量鋰鐵電池也能快速補電。
- 汽車使用高性能發電機（如190A）時，即使冷車啟動也能在 15 秒內補回電量。
- 鋰鐵電池（LiFePO₄）回充效率高，建議搭配高 C-rate 規格以支援瞬時放電與快速補電。