太陽熱能組成

太陽熱能組成：紅外線 53%、可見光 44%、 紫外線 3%

[!IMPORTANT] 📝 寫在最前面：選購建議

國際窗膜協會 IWFA 成員 歐美中國都有，建議預算許可下，盡量挑選大品牌。

⚠️ 小品牌風險： 一般消費者無從判斷數據是否虛構、製造商無從查證，且 高溫曝曬有無致癌物 也無從得知。

🛡️ 品牌身世整理

🇪🇺 🇺🇸 歐美品牌 (國際大廠)

品牌名稱 背景與代理資訊
Solar Gard 舒熱佳 背景： 法商 Saint-Gobain 子公司
代理： 宗億國際
Quantum 量子膜 背景： 法商 Saint-Gobain 子公司
代理： 利駿貿易
3M 背景： 美國 3M
代理： 3M 台灣
LLumar 龍膜 背景： 美國伊士曼化工子品牌
代理： 安能
V-KOOL 背景： 美國伊士曼化工子品牌
代理： 臺灣維固
ClearPlex 背景： 美國 MADICO 子品牌
代理： 台灣克麗

🌏 亞洲品牌 / 貿易商自創品牌

品牌名稱 背景與代理資訊
DENO 丹龍 背景： 龍膜代理商自創品牌 (型號重疊性高)
代理： 安能
RIKEN 理研 背景： 日本理研ビニル
代理： 名揚商貿
SUN MARK 桑瑪克 背景： 深圳法拉特科技 (新加坡註冊品牌)
代理： 威竣貿易
GREENWAY 格菱威 背景： 新加坡 FILMTACK 子品牌
代理： 明鑫有限公司
SMITH 史密斯 背景： 韓國車電小廠 (韓媒分類為搭售紙)
代理： 協芯信有限公司
南亞 (Nan Ya) 背景： 南亞塑膠自有品牌
代理： 南亞
Uplus 背景： 億高應材自有品牌 (英屬維京群島轉投資)
代理： 億高應材
FSK 背景： 高階採購日本 LINTEC / MADICO
代理： 新泰 (自創品牌)
GAMA 翠光 背景： 貿易商自創品牌
代理： 台灣科美
COSMI 可舒您 背景： 貿易商自創品牌
代理： 利偉
JEC 背景： 貿易商自創品牌
代理： 濟水
LITMORE 利默 背景： 蘇州今藍窗膜
代理： 利默有限公司 (自創品牌)
RALON 雷龍 背景： 貿易商自創品牌 (同FSK)
代理： 新泰
KoraaN 克雷安 背景： 貿易商自創品牌 (同桑瑪克)
代理： 威竣
FlySun 背景： 貿易商自創品牌
代理： 飛榮
Car Life 背景： 遮陽簾生產商自創品牌
代理： 漢士興業
AIM 風光濾膜 背景： 鋁門窗生產商自創品牌
代理： 上田鋁業
Caroyal 皇家優視 背景： 隔熱紙店家自創品牌
代理： 國保汽車大樓隔熱紙

🚫 查無公司營業登記

品牌名稱 備註
VNW亮炫 前身為 路易士隔熱紙。
商標登記於個人名下，網頁聯絡地址為彰化民宅。

📊 隔熱紙參數整理

隔熱紙運作示意圖

1. 關鍵指標

  • 🏆 總熱能阻隔 (TSER, Total Solar Energy Rejection)
    • 重點指標，數值越高越好。
    • 參考公式：
      • 遮蔽係數 (SC) = (TSER - 1) ÷ 0.86
      • 日光輻射熱取得率 (SHGC) = 1 - TSER
  • 🔥 紅外線阻隔：IRR vs IRER
    • ❌ IRR (Infrared Rejection)：無參考價值
      • 僅測量 900–1,000 nm，不計吸收後再輻射的能量，數據通常很漂亮但與體感不符。
    • ✅ IRER (Infrared Energy Rejection)：越高越好
      • 測量 780–2,500 nm。
      • 統計公式：原始熱量 - (穿透的熱量 + 玻璃吸收後再輻射的熱量)。
      • 最接近真實體驗。

2. 材質比較：金屬 vs 陶瓷

特性 🪙 金屬紙 (反射型) 🏺 陶瓷紙 (吸收型)
原理 靠反射及阻斷。 靠阻斷 (吸收) 為主。
隔熱持久度 優。不論曬多久，都能維持隔熱率。 普。行駛撞風時效果佳；停車/塞車時，累積在玻璃的熱量會輻射進車內。
訊號影響 阻擋 eTag (改用車牌框可解)。
GPS 影響微乎其微 (現代車天線多在車外)。		 無。完全不擋訊號。

3. 光學參數

  • 內反光 (Interior Reflectance)
    • 越低越好，避免倒影。
  • 外反光 (Exterior Reflectance)
    • 數據 >15 會呈現鏡面。
    • 若重視隔熱，外反光通常越高越好 (可見光也是能量來源)。
  • 透光率 (VLT, Visible Light Transmission)
    • VLT > 40：建議前擋及側窗使用。日間可搭配 偏光墨鏡 行車更安全。
    • VLT < 40：建議天窗使用。