Quels paramètres clés ce système évalue-t-il ?

Le système examine quatre indicateurs fondamentaux : 1. Santé du stockage (Tension au repos), 2. Courant de fuite parasite (Chute de tension journalière), 3. Circuit de charge (Tension moyenne en roulant), 4. Puissance de démarrage (Tension minimale sous le démarreur).

Quelle est la différence d'évaluation entre le LiFePO4 et le plomb-acide ?

Le système applique un double barème étalonné. Par exemple, une excellente tension de repos pour le LiFePO4 est >13,2 V, alors qu'elle est de 12,5 V pour le plomb. Pour la tension minimale de démarrage, le seuil optimal est de 11,5 V en LiFePO4 contre 10,5 V en plomb-acide.

Comment détecter un courant de fuite anormal (courant résiduel veille) ?

Le système calcule la 'chute journalière (V/jour)' sur les logs de veille prolongée. Si la chute dépasse 0,3 V (LiFePO4) ou 0,4 V (plomb), une fuite sévère est diagnostiquée (caméra embarquée restée active, alarme ou boîtier OBD2 empêchant la mise en sommeil).

Pourquoi la capture à 100 Hz est-elle indispensable pour l'analyse du démarrage ?

L'allumage moteur s'effectue en une fraction de seconde. Un échantillonnage standard à 1 Hz saute immanquablement le point de tension le plus bas. L'enregistrement à 100 Hz fige la chute exacte sous l'effort du démarreur pour révéler une hausse de résistance interne ou la fatigue du démarreur.

Sur quelle base les anomalies d'alternateur sont-elles jugées ?

L'algorithme filtre les données dès que le moteur tourne. Si la tension moyenne en conduite est inférieure à 13,5 V (ou supérieure à 15,0 V), une fatigue d'alternateur ou une panne du régulateur est signalée, en tenant compte des stratégies AMS/Start-Stop modernes.

Que faire si le rapport signale un 'Stockage Faible' sur une batterie LiFePO4 ?

Si la tension de repos descend sous 13,2 V, un long trajet routier ou l'utilisation d'un chargeur externe dédié est préconisé pour saturer la batterie et déclencher l'équilibrage actif des cellules par le BMS.

Système de Bilan de Santé Électrique Automobile

📁 1. Relevés Historiques Hors Ligne (Évaluation Fuite) Prend en charge les exports Excel (.xlsx, .xls)

📁 2. Fichiers Logs Bluetooth Bruts (Charge & Démarrage) Sélection multiple possible. Décode 1Hz et 100Hz

⚙️ Chimie de la Batterie

Date du bilan : AAAA/MM/JJ Configuration : Norme LiFePO4

Point de Contrôle	Donnée Relevée	Norme Optimale	Seuil d'Alerte	Verdict

📋 Diagnostic Global du Système

Veuillez charger des fichiers pour générer l'analyse diagnostique.

Système de Bilan de Santé Électrique Automobile

📋 Diagnostic Global du Système

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