輪胎該怎麼調？NHTSA/JATMA 建議的前驅/後驅/四驅車調胎順序圖解
大家都知道輪胎最好是每 5000km 調胎，這樣可以平均磨耗，有效延長輪胎使用壽命並預防吃胎。
市面上的調胎方式有許多種，而美國 NHTSA（美國國道交安管理局）及日本 JATMA（日本汽車輪胎協會）指示的輪胎對調指南完全相同。
只要經過三次調換，每一條輪胎就會在車輛的四個位置都使用過，是非常聰明且科學的調胎方式。去輪胎行調胎時，可以請技師直接依照以下這個調胎順序進行。
NHTSA / JATMA 標準調胎順序總覽
如果您不想死記硬背，可以參考以下表格的「驅動輪平移、非驅動輪交叉」邏輯：
| 車輛驅動方式 | 前輪移動方向 | 後輪移動方向 | 調胎邏輯特點 |
|---|---|---|---|
| 前輪驅動 (FF) | 直行移至後輪 | 交叉移至前輪 | 驅動輪(前輪)平移，非驅動輪(後輪)交叉 |
| 後輪驅動 (FR) / 四輪驅動 (AWD) | 交叉移至後輪 | 直行移至前輪 | 驅動輪(後輪)平移，非驅動輪(前輪)交叉 |
前輪驅動 (FF) 順序圖解
前輪驅動車輛由於前輪同時負責轉向與驅動，磨耗較快。調胎時，後輪需交叉換至前輪，前輪則直行移至後輪。
後輪驅動 (FR) 與四輪驅動 (AWD) 順序圖解
後輪驅動或四輪驅動車款，調胎邏輯剛好與前驅車相反。前輪需交叉換至後輪，後輪則直行移至前輪。
