Wie sollte man die Reifen drehen? Grafische Anleitung der NHTSA/JATMA zum Drehen von Vorderradantrieb/Fehrradantrieb/Vierradantriebsfahrzeugen
Alle wissen, dass Reifen am besten alle 5000 km ausgetauscht werden sollten. Dies ermöglicht eine gleichmäßige Abnutzung, verlängert die Lebensdauer der Reifen effektiv und verhindert Unebenheiten (Eating).
Es gibt viele verschiedene Methoden zum Auswechseln von Reifen, aber sowohl das US NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) als auch das Japanische JATMA (Japan Automobile Tire Manufacturers Association) geben in ihren offiziellen Leitlinien für den Reifen-Tausch exakt dasselbe vor.
Nach nur drei Tauschen haben alle vier Reifen an allen vier Positionen des Fahrzeugs gedient. Dies ist eine sehr intelligente und wissenschaftliche Methode für den Reifen-Tausch. Wenn Sie einen Reifenhändler aufsuchen, können Sie dem Techniker direkt diese Reihenfolge zur Auswechselung der Reifen übergeben lassen.
Übersicht der NHTSA/JATMA-Standard-Reifenmontagefolge
Wenn Sie es nicht auswendig lernen müssen, können Sie sich an die Logik „Vorderachse versetzt, Hinterachse gekreuzt” in der folgenden Tabelle orientieren:
| Antriebsart des Fahrzeugs | Bewegungsrichtung Vorderräder | Bewegungsrichtung Hinterräder | Besonderheiten beim Reifenwechsel |
|---|---|---|---|
| Vorderantrieb (FF) | Gerade auf die Hinterachse | Gekreuzt zur Vorderachse | Antriebsachsen (Vorderrad) versetzt, Nicht-Antriebsachsen (Hinterrad) gekreuzt |
| Hinterantrieb (FR) / Allradantrieb (AWD) | Gekreuzt auf die Hinterachse | Gerade zur Vorderachse | Antriebsachsen (Hinterrad) versetzt, Nicht-Antriebsachsen (Vorderrad) gekreuzt |
Schematische Darstellung der Reihenfolge bei Vorderradantrieb (FF)
Bei Vorderradantriebsfahrzeugen sind die Vorderreifen gleichzeitig für Lenkung und Antrieb zuständig, weshalb sie schneller abgenutzt werden. Beim Drehkreuz sollten die Hinterachsen auf die Vorderachse umgestellt werden, während die Vorderachsen geradlinig zur Hinterachse bewegt werden.
Schematische Darstellung der Reihenfolge von Heckradantrieb (FR) und Allradantrieb (AWD)
Bei Heckantrieb oder Allradfahrzeugen ist das Radwechsellogik genau umgekehrt zu Fahrzeugen mit Vortrieb. Die Vorderachsräder müssen gekreuzt auf die Hinterachse gewechselt werden, während die Hinterräder geradeaus zur Vorderachse bewegt werden.
