挑選機油的原則

不管是哪一個牌子的車，挑機油一律從認證下手，認證相同再來考慮黏度及參數。
W205 汽油車首選還是229.5 及 229.6兩種認證，TBN 較高。

LSPI（低速預燃）問題與機油選擇

W205 因為缸內直噴，會有LSPI（低速預燃）造成活塞破損的問題，為了預防 LSPI，除了：

  • 高檔位低轉速時，先降檔再踩大腳油門
  • 機油選擇也很重要：除了低鈣配方 (<2000ppm)，找有要求通過LSPI測試（Sequence IX）的機油更重要。

相關機油認證

  • DEXOS1 GEN 2：要求 *通過 LSPI 測試**
  • DEXOS2
    • 汽油車專用機油：要求通過 LSPI 測試
    • 汽柴油通用機油：不要求通過 LSPI 測試
  • API SN Plus：2018 年 5 月開始的認證，要求通過 LSPI 測試
  • API SP：2020 年 5 月開始的認證，要求通過 LSPI 測試
  • MB 229.5 / 229.51 / 229.52 / 229.6：2018 年後取得的新認證，要求通過 LSPI 測試

台灣市面上符合賓士認證，且通過 LSPI 測試的機油

以下機油符合賓士認證，並通過 LSPI 測試：

品牌 型號 黏度 認證 類型 特色
RAVENOL SSV 0W-30 229.6 (2019通過) SL PAO 唯一符合 0W30 229.6
Shell HELIX ULTRA 0W-40 229.5 VW SN+ 唯一符合 0W40 SN+
Shell HELIX ULTRA 5W-40 229.5 A40 VW LL01 SN+ 唯一符合 5W40 SN+，認證頂
Shell HELIX ULTRA 5W-30 229.5 LL01 SN+ 唯一符合 5W30 229.5 SN+
Total Quartz INEO MC3 5W-30 229.52 LL04 D2 SN+ 229.52 SN+，最低價
Castrol EDGE M 5W-30 229.52 LL04 SN+ 229.52 SN+，年份最新

更詳細的機油比較

請參考這篇文章：
賓士認證 + 防 LSPI 機油（下）

229.5 vs 229.52 認證解析

  • 229.5 認證：HTHS > 3.5、TBN > 10、Noack < 10%
  • 229.52 認證：要求低硫灰、TBN > 6
    可參考 機油參數筆記

這些認證確保機油能提供引擎足夠保護，無論哪一款都可以放心選擇。

機油黏度選擇

有些人認為應該根據不同的用路情況選擇機油黏度，但其實引擎的工作溫度固定：

  • 市區行駛 vs 高速行駛，散熱系統都會自動調整溫度。
  • 如果引擎溫度異常升高，代表散熱系統可能有問題。

高里程車輛與機油黏度

根據 機油廠商尋油網站：

  • 行駛超過 75,000 miles（12 萬公里）的車，建議使用高黏度機油：
    • 因為機件磨損後間隙較大，需用高黏度機油填補間隙，維持缸壓
  • 另外也有所謂 高里程機油（High Mileage Oils）：
    • 透過添加劑維持黏度在 30 左右，而不提高黏度
    • 可有效防止老車缸壓洩漏及引擎漏油
    • 參考資料

新款 API SP + 229.5 機油

在做功課時，發現國外已經開賣API SP + 229.5機油，而台灣許多品牌代理商仍停留在SN 認證，甚至SN Plus 都還沒有。

水貨商的情況：

  • 以前歐美線水貨商較先進，但近年來多販售陳年老油，連 SN Plus 都很少，製造日期也偏舊
  • 反而日本線的水貨商較願意引進新認證產品

Shell Helix Ultra X 0W-30 中國版

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