W205更換Green Run 2鋰鐵電池( 2025/04/20更新 )
更新
- 2021/01/08 寒流來襲,早上出門時停車騎樓氣溫攝氏 6 度,發動引擎一觸即發。
- 2022/11/11 車麗屋Green Run 2露天拍賣特價中:
- 50Ah 8577元 (等效 AGM 70Ah)
- 80Ah 13577元 (等效 AGM 120Ah)
- 2025/04/20 日系代步車安裝弘毅鋰鐵啓動電池
W205 更換鋰鐵電池
阿賓的W205開了大概三年,怠速啟停有天忽然不作動了,出現下面黃色箭頭的圖示:
回中華賓士檢查後,判定是電池老化,達不到怠速啟停所需的電池效能。技師建議早點更換,車友建議買充電器在車庫充電,但查了 勞動部職安提醒 以及 中華電信機房癌症事件,決定健康為重。後來又開了一個多月,發現沒有怠速啟停真是方便,上車再也不用去關閉這個功能。只是電池效能越來越低,某天發車時明顯慢了約半秒,決定立刻換電池。
原廠電池是AGM-70 LN3 760CCA,上網查詢,原廠電池一顆要1萬元上下。同規格VARTA E39也要約7000元。搜尋電池資訊時,發現市面上有種鋰鐵啟動電池,雙 B 高階車種、保時捷已採用一段時間:
- AMG GTS 原廠鋰鐵電池 (A123 集團)
- BMW M 系標配原廠鋰鐵電池 (GS-湯淺集團) (RCE 相關文章)
- Ferrari 標配原廠鋰鐵電池 (A123 集團)
- Porsche 舊式原廠鋰鐵電池 (GAIA 集團) (18Ah 鋰鐵替代 60Ah 鉛酸)
- Porsche 新式原廠鋰鐵電池 (LG 集團)
鋰鐵電池的優勢
台灣鋰鐵電池產業相當發達,近期價格明顯下降,與等效容量的AGM電池價差不大,但性能上具有許多優勢:
學術研究驗證油耗及馬力:使用起動型鋰鐵電池對汽油引擎性能影響之研究
唯一缺點是壞的時候完全無預警,直到電池老化到相當嚴重,才檢測得出來。因此平時多留意車子的發動狀況,當車輛發動變慢時,應立刻進行檢測。
鋰鐵電池廠牌比較
廠牌 | 電芯簡介 | 緊急啟動 | 保固 | 價格 |
---|---|---|---|---|
長園科 | OEM 電芯 (車規不起火驗證) | 無 | 2 年 | 低 |
台塑 | 採長園專利,OEM 電芯 | 有 | 3 年 | 高 |
長泓 | 採長園專利,OEM 電芯 | 有 | 5 年 | 高 |
台湯 | 湯淺子公司,自製電芯 | 有 | 3 年 | 高 |
RCE | 自有品牌,採購中國電芯 | 有 | 1 年 | 高 |
弘毅 | 前Nokia電池OEM廠,做工佳 | 無 | 2 年 | 中 |
鐵力 | 新創品牌,僅有辦公室資訊,代工廠不明 | 無 | 2 年 | 中 |
除了上面列出來的大廠,還有許多台灣在地小品牌,採購中國電芯、BMS 電路版,組裝後拿出來賣。以中國二手電芯氾濫的情況來看,能不能買到正品的全新電芯,對這些小品牌是很大的挑戰,更別提 BMS 這類需要研發的電路設計。
這些小品牌的粉絲團內容,多數強調規格比上述大廠強多少,貼許多使用者心得,提供客製化等等,對上面大廠的產品多有指教,但包裝往往找不到製造商的名稱或是相關工廠地址,實際產品的穩定度如何,就留給喜歡嚐鮮的人去體驗了。
阿賓比較保守,只考慮大廠的廠製產品,原因是大廠一個產品失誤,損失的不是小數目,開發產品一定先求穩定安全,符合相關安全規範,再去追求效能。
最後選擇的是長園 Green Run 2 鋰鐵電池,產品包裝 清楚標示製造商,雖然保固兩年不算長,但也 比一般鉛酸電池保固長 了,價格只比等效 AGM 電池高一點,多花一點小錢,就能享有鋰鐵電池的優點,我是覺得相當划算。
鋰鐵 50AH 可對應鉛酸電池 70AH
依照規定記錄相關參數
長園科技的 Green Run 2 鋰鐵電池,北中南有上百家配合的保養廠及電池商家。
阿賓找的 恆大動力 (Facebook) 個人覺得不錯,雖然是桃園的公司,阿賓在南部一樣帶著電池下來裝,除了基本的 不斷電安裝、清除故障碼 之外,還實際在車上用 Fluke 電流勾表觀察鋰鐵電池的效能、啟動壓差,照規定進行參數記錄,安裝過程也相當細心,配合度很高,值得推薦。
機車鋰鐵啟動電池
有車友問到 機車鋰鐵啟動電池,目前查到兩大品牌,是正規廠製產品,過充放保護都很齊全:
- 勁芯
- BOSCH