SENTRA B17 更換弘毅鋰鐵電池 B24L

車型：NISSAN SENTRA B17
品牌：弘毅電池
型號：55B24LT2 50Ah

選購背景

前幾年，家中進口車陸續換上了 GreenRun 鋰鐵電池，無論是使用感受還是壽命表現都相當令人滿意。這台 SENTRA 原本安裝的國際牌 CAOS 藍電在使用三年多後，性能已開始出現衰退，因此決定藉此機會升級為鋰鐵電池。

然而，台灣市面上日規鋰鐵電池的選擇並不多，多數產品來自個體戶或未明確標示工廠資訊。雖然中國市場的 12V 鋰鐵品牌眾多，但部分品牌存在容量虛標或做工粗糙的問題。經過多方比較，最終選擇了 弘毅 (Houny)，主要原因如下：

• 曾為 Nokia 手機電池 OEM 廠，技術底蘊深厚。
• 目前除生產自有品牌汽車啓動電池外，也為歐美品牌代工儲能電池。
• 被中國網友評為 正規品牌，口碑良好。
• 網路上有 拆解影片 顯示其內部做工優良，且經 暴力破壞測試 驗證安全性。
• 近期台灣已有 代理商 引進；若在中國當地購買，原廠亦提供三年保固。

因鋰鐵放電深度 (DoD) 更深，實際可用容量是鉛酸的 1.6 倍，50Ah 鋰鐵相當於 80Ah 鉛酸，已相當足夠。

開箱細節

包裝保護

外箱內部填充了泡綿緩衝，保護性佳

內箱印刷精緻，且紙盒硬度極高

內箱側面的規格標示

打開內箱後，上方同樣覆蓋了泡綿緩衝

移開第一層泡綿後的樣貌

電池本體

電池本體外觀

正負極樁頭為歐規大頭設計

安裝作業

準備工具

1. 10mm L型套筒
2. OBD記憶保存器 (不斷電用)
3. 搭電電源（任意 12V 電池）

注意事項：樁頭規格插曲

本次請中國的朋友代購，收到電池後，意外發現 樁頭尺寸不符，這是購買時未注意到的細節：

• 中國市場的汽車啟動電池多採用 大樁頭（19.5/17.9mm）。
• 台灣日系車（如 SENTRA）多採用 小樁頭（14.7/13mm）。

雖然該品牌也有小樁頭的款式可選，但既然已經買錯，只好補購純銅的 大轉小轉接頭，也因此多等了一週才進行安裝。

安裝流程

最終於今日完成更換，全程使用 OBD記憶保存器 進行不斷電安裝。

安裝前透過 OBD 記憶保存設備測量，到貨電壓為 13.4V

完工與心得

安裝完畢

初步使用感受如下：

• 做工質感：包裝妥善，電池外觀做工精緻。
• 電壓表現：安裝後，BMS（電池管理系統）降至待命電壓的速度變快。
• 啟動反應：車輛啟動時的反應，明顯比使用三年的國際牌藍電更為俐落。
• 耐用度：是否能達到與台灣品牌 GreenRun 相當的耐用度，仍待時間驗證。

使用半年後：

親友表示，之前偶發的變速箱卡檔，自從換了鋰鐵電池，半年多來，再也沒有發生過。