API認証ピラミッド

  • 新しいオイル認証は、どの基準も後退していない
  • 「新しさが古いより劣る」という主張は完全に疑似科学である / 在庫処分
試験項目(規格) API SM(2004) API SN(2010) API SP(2020) API SQ(2024)
ピストン堆積物(IIIH) なし(IIIG) 明確な要求なし ≥3.5 ポイント ≥4.0 ポイント
粘度増加率(IIIH) ≤275% ≤200% ≤150% ≤125%
揮発性(IIIH) なし(IIIG ) 明確な要求なし ≤80mL ≤60mL
低温堆積物制御(VH) ピストン堆積物 ≥4.0 ポイント(VG) ピストン堆積物 ≥5.0 ポイント ピストン堆積物 ≥6.0 ポイント ピストン堆積物 ≥6.5 ポイント
摩耗保護(IVB) 摩耗 ≤120μm 摩耗 ≤90μm 摩耗 ≤60μm 摩耗 ≤50μm
LSPI防止(IX) なし なし LSPI試験合格 LSPI試験合格 + 高圧GDIシミュレーション
タービン堆積物試験(X) なし なし タービン堆積物 ≥6.0 ポイント タービン堆積物 ≥7.0 ポイント
燃費効率(VIE) 向上 ≥1.1%(VIB) 向上 ≥1.5% 向上 ≥2.2% 向上 ≥2.5%(ILSAC GF-7)
低温始動ポンプ性能(MRV) -25°C、粘度 ≤60,000 cP -30°C、粘度 ≤60,000 cP -35°C、粘度 ≤60,000 cP -40°C、粘度 ≤60,000 cP(一部グレード)
高温高せん断安定性(HTHS) ≥2.9 cP @150°C 同左 同左 同左、ただし変動 ≤5%
硫酸塩灰分(SAPS) ≤1.2 wt% ≤1.2 wt% ≤0.90 wt% ≤0.90 wt%、GPF/DPF適合性を強調
エタノール燃料適合性 E10 E10 E20 E85(最高)

規格の進化

  • API SM → SN:VH、IVB試験を導入し、摩耗と堆積物制御を向上させた。
  • SN → SP:LSPIおよびタービン堆積物試験を追加し、GDIターボエンジンを完全にサポートした。
  • SP → SQ:すべての試験基準を強化し、E85、GPF/DPF、ハイブリッド車をサポートし、ILSAC GF-7に対応した。

SQオイル